Una guía para ConExpo 2023

Jul 02, 2023

Por D.Ann Shiffler07 de marzo de 2023

Por fin, ConExpo está de regreso y la industria de la construcción está muy emocionada. Con ConExpo 2020 como un recuerdo lejano, los fabricantes de equipos están listos para mostrar a sus clientes y clientes potenciales todas sus novedades.

El elemento sorpresa es enorme en esta feria, ya que casi todos los OEM planean revelar sus últimos y mejores secretos.

Solo para tener una idea del espectáculo, ACT preguntó a algunas personas sobre sus expectativas para ConExpo.

"Cuando nos preguntaron el año pasado cómo nos sentíamos acerca de ConExpo, dijimos que iríamos donde están nuestros clientes y parece que fue una buena decisión", dijo Sven Ebinger de Tadano. "Durante las últimas semanas vimos un gran interés y el entusiasmo se está acumulando entre nuestros clientes y miembros del equipo".

La configuración del stand en Las Vegas está en pleno apogeo, dijo Ebinger.

"Estamos ansiosos por dar la bienvenida a todos al stand de Tadano, especialmente a aquellos clientes que no pudieron visitar Bauma", dijo. "Estamos invitando a los asistentes a 'Echar un vistazo más de cerca a Tadano' y experimentar todos los avances realizados en los últimos tres años y, por supuesto, las sorpresas que tenemos guardadas".

El CEO de Manitex International, Michael Coffey, dijo que su equipo espera visitar a los distribuidores, clientes y socios de la industria en ConExpo este año.

"Para muchos, esta será la primera vez que estemos juntos en años", dijo. "Con las restricciones de viaje pandémicas detrás de nosotros, esperamos una asistencia vibrante".

Coffey dijo que los clientes de Manitex International son optimistas de cara al 2023 y que la demanda del producto se ha mantenido fuerte.

"Las influencias de la inflación, la logística y la cadena de suministro continúan surgiendo como problemas y desafíos reales", dijo. "Estos desafíos se ven superados por las necesidades de infraestructura, energía, construcción general y reemplazo de flotas, que son las principales preocupaciones de nuestros distribuidores".

Bruce Kabalen de Link-Belt, hablando desde Las Vegas, donde estaba supervisando la configuración del stand de Link-Belt, dijo que esta era su novena y última ConExpo. Planea retirarse de Link-Belt después del espectáculo.

“Creo que todos están emocionados de volver a estar juntos, recordando la debacle al final del programa en 2020”, dijo. "Todos están muy emocionados, desde la gente que maneja el espectáculo hasta la gente que está aquí montando los puestos. Todos piensan que será un gran espectáculo. No tengo noción sobre la asistencia internacional, pero desde la perspectiva de EE. UU., creo que será grande". ."

La línea de productos de Link-Belt será mejor que nunca, dijo.

“No hicimos una pausa durante la pandemia”, dijo. "Estábamos trabajando constantemente en el desarrollo de productos y mostraremos tres máquinas nuevas".

La emoción se acumula para un espectáculo importante

Al recordar todos los eventos de ConExpo que ayudó a planificar, organizar y asistir, Kabalen dijo: "Antes de que termine, estoy seguro de que pasé un año de mi vida en ConExpo en Las Vegas".

Si bien el desinfectante para manos y las máscaras aún pueden ser un elemento en la feria, el gran enfoque estará en las personas y las máquinas. "ConExpo siempre es importante para nosotros como fabricante estadounidense de grúas", dijo Ed Hisrich, de Broderson Manufacturing y Liftking Manufacturing. "Establecimos objetivos de desarrollo de productos en función de las presentaciones de ConExpo porque es la semana más grande para la exposición de nuestros productos a los clientes en un período de tres años. 2023 es un gran año para Broderson con tres lanzamientos de productos importantes en la feria".

Hisrich dijo que los clientes también están entusiasmados con viajar a Las Vegas.

"Hace tres años, Covid estaba cambiando nuestras vidas todos los días durante ConExpo, y este año todos esperan una ConExpo donde podamos volver a disfrutar del espectáculo y de la gente en el espectáculo".

John Lukow de Load King dijo que su compañía está "muy emocionada".

"Esta es realmente la primera vez que Custom Truck One Source ha estado en ConExpo", dijo. "Tenemos una gran muestra representativa de todos los equipos que ofrecemos. Ya tengo programadas varias cenas y reuniones con clientes. Nuestro equipo de ventas estará presente".

Dijo que el CEO de Custom Truck, Fred Ross, dejará su cargo de CEO a fines de marzo.

"También es un poco agridulce ver en todo lo que Custom Truck se ha convertido bajo su liderazgo", dijo. "Esto parece la culminación de 25 años de arduo trabajo y servicio a los clientes".

ACT encuestó a cientos de OEM y proveedores de servicios relacionados con el sector de grúas, aparejos y transporte especializado. A continuación se incluye una descripción general de algunos de los productos que se mostrarán.

Además, no se pierda nuestra Lista selecta de expositores, la parte más importante de nuestra Guía de ferias de ConExpo. No querrá dejar de visitar ninguno de estos puestos.

El AC65E-155S es la última incorporación aINDUSTRIAS ALTEC' alineación de equipos. La máquina es una solución de clasificación dual que ofrece capacidades de elevación y plataforma de personal.

La unidad cuenta con una capacidad de elevación máxima de 130 000 libras con una pluma principal de 155 pies de largo y puede alcanzar una altura de trabajo de la plataforma de 215 pies cuando se configura como un dispositivo aéreo. La máquina también cuenta con un contrapeso removible hidráulicamente de 12,500 libras que aumenta la capacidad de carga en picos de radio alto y permite una fácil instalación y remoción por parte de un solo hombre desde el interior de la cabina. Los estabilizadores de estilo basculante hacia afuera y hacia abajo permiten que la máquina sea extremadamente rígida, lo que contribuye a la confianza del operador y brinda una sensación de solidez incluso cuando se encuentra en los límites de la tabla de carga. Veintidós pulgadas de penetración del estabilizador y cuatro opciones de tramo brindan la flexibilidad necesaria para instalarse en los lugares de trabajo más difíciles.

BRODERSON presentará el IC-400-C, el RT-400-B y el ICe-80. La IC400-C es una grúa de plataforma de transporte industrial de 25 toneladas que ha sido rediseñada para mejorar el mantenimiento y reducir los costos del operador. La RT-400-B es una grúa para terrenos difíciles de 25 toneladas que ha sido completamente rediseñada a partir de su predecesora, la IC400-B. Y el ICe-80 es un cambio de juego para la industria. Esta grúa de plataforma de transporte totalmente eléctrica de 9 toneladas es la primera incursión de Broderson en las grúas eléctricas y representa un importante paso adelante en el compromiso de la empresa con la sostenibilidad. Con cero emisiones y eficiencia energética mejorada, la ICe-80 es una grúa que es buena para el medio ambiente y también para el resultado final.

EQUIPO ELLIOTT estará celebrando su 75 aniversario en ConExpo. La compañía destacará su nueva antena montada en camión E150i de 500 kV con brazos intercambiables, articulación de 240 grados sobre el centro y capacidad de manejo de materiales de 30,000 libras. Los asistentes también tendrán la oportunidad de crear una foto de recuerdo en una plataforma virtual sobre el horizonte de Las Vegas (y otros lugares sorpresa). Los equipos de ventas e ingeniería de Elliott estarán en el sitio para hablar sobre toda su línea de plataformas de trabajo aéreas de manejo de materiales HiReach, grúas montadas en camión y grúas excavadoras y cómo pueden resolver los desafíos del sitio de trabajo de los usuarios.

JEKKO presentará varios productos nuevos en América del Norte en ConExpo. En la línea de grúas sobre orugas telescópicas SPX, Jekko exhibirá las SPX328, SPX532 y SPX650. En la línea de grúas articuladas sobre orugas se mostrarán los modelos JF235, JF545 y JF990. En la línea de minirecogedores MPK estarán en exhibición los modelos MPK06, MPK10 y MPK20R.

GRÚAS KOBELCO mostrará tres grúas con todos los nuevos motores Isuzu. ACT vio la nueva CK1600G-3 en Houston en enero. La grúa cuenta con un motor Isuzu modelo 6UZ1, un motor Tier 4 final turboalimentado de 6 cilindros que proporciona 362 caballos de fuerza. La CK1600G-3 mantiene una capacidad de elevación máxima de 160 toneladas en un radio de 15 pies y tiene una tabla de carga favorable para los competidores de esta clase. También se exhibirán los modelos CK1600G-3, CK2000G-3 y CK2750G-3. En la feria se lanzará la línea de productos de siete grúas Kobelco de grúas repotenciadas: la CK 800G-3 (80 toneladas), la CK 850G-3 (85 toneladas), la CK 1100G-3 (110 toneladas), la CK 1200G-3 (120 toneladas ), CK 1600G-3 (160 ton), CK 2000G-3 (200 ton) y CK 2750G-3 (275 ton).

LIEBHERR exhibirá muchas grúas nuevas por primera vez en el mercado norteamericano. Liebherr mostrará su nueva grúa para terrenos difíciles de 140 toneladas, la LRT 1130-2.1, que ofrece las capacidades de elevación más altas y la pluma telescópica más larga de cualquier grúa para terrenos difíciles de dos ejes en cualquier parte del mundo, dijo Liebherr.

También tiene las dimensiones de transporte más económicas en su clase de rendimiento. Su brazo telescópico es el más largo de su clase con 197 pies. Un brazo plegable simple de 35 pies o un brazo plegable doble de 35 a 62 pies está disponible para la LRT 1130-2.1. Liebherr, con unas 30 exhibiciones, también mostrará su grúa todoterreno LTM 1100-5.3. Descrita por Liebherr como "la maestra de todos los caminos", la máquina tiene una pluma telescópica de 203 pies y una capacidad de elevación máxima de 100 toneladas métricas. Se exhibirá junto con una gama de otras grúas Liebherr, incluida la grúa sobre orugas LR 1400 SX, la LRT 1130-2.1 de montaje rápido de la serie K y la grúa de techo plano más grande de la compañía, la 470 EC-B.

GRÚAS LINK-BELT presentará tres grúas nuevas, incluida una grúa todoterreno de 300 toneladas completamente nueva, la 300|AT y la grúa sobre orugas 218|V. El 300|AT cuenta con una pluma de enganche de siete secciones de 46 a 238 pies. Las opciones de accesorios incluyen un plumín descentrado hidráulico de dos piezas de 42 a 71 pies, un plumín de elevación pesada de 9,5 pies y dos extensiones de plumín de celosía de 25 pies que proporcionan una altura de punta máxima de 369 pies. Con 162 000 libras de contrapeso máximo, el 300|AT tiene 29 392 libras de tracción máxima en la línea del cabrestante. Cuenta con un nuevo cabrestante con terminación de enchufe vertida a través de la sujeción del lado de la brida en el tambor. Tiene una velocidad de línea máxima de 384 pies por minuto. La grúa cuenta con una plataforma de un solo motor que utiliza un motor portador diesel Cummins X15 que cumple con las normas EPA en carretera/CARB en carretera.

GRÚAS DE CARGAmostrará una línea completa de grúas cruzadas, incluida la versión de 50 y 60 toneladas de la plataforma cruzada para acompañar a su grúa de 80 toneladas que debutó en 2020. La línea de productos cruzados comparte la misma forma de pluma formada, el mismo sistema de control y el estabilizadores en forma de x.

El stand de Load King contará con el primer simulador de grúa de la compañía, una empresa conjunta con ITI. Este sistema intuitivo de control de grúas, desarrollado internamente, brinda control y flexibilidad a los operadores, todo desde una interfaz de pantalla táctil. Desde la compra de los activos de Terex Cranes, Load King ha desarrollado cinco nuevas plataformas de grúas y seis productos derivados para un total de 11 nuevas entradas al mercado.

Load King es una subsidiaria de Custom Truck One Source (CTOS). La red de soporte de CTOS consta de 35 sucursales de la empresa y 40 centros de servicio en América del Norte. Todas las grúas están respaldadas por una garantía básica de dos años y estructural de cinco años. La 218|V es la quinta generación de la familia de grúas 218 que comenzó en 1987.

MANITEX INTERNACIONAL ha estado trabajando arduamente en el desarrollo de nuevos productos, y la compañía tiene planes de mostrar la friolera de 19 equipos a los clientes en Las Vegas. El elemento sorpresa es un gran enfoque para Manitex, que tiene planes de lanzar varias grúas completamente nuevas.

Manitex International mostrará equipos que representan las marcas Manitex boom truck, Valla, PM, Oil and Steel y Rabern Rentals. Manitex promete "volverse ecológico" en ConExpo, y habrá "una gran revelación" el día de la inauguración. La empresa contará con sus plataformas de trabajo aéreo montadas sobre orugas, cinco grúas montadas en camión, incluida la TC50155HL, configurada para la construcción de líneas eléctricas con calificación dual A92.2, plataforma de trabajo aéreo y controles remotos.

También se exhibirá el TC50128X de 50 toneladas y el TC65159.PM montado en camión de 65 toneladas que mostrará su brazo articulado PM-210, así como un PM 38.5 montado en un chasis Pete. Oil & Steel mostrará la plataforma de trabajo aéreo montada en camión A62 y el AWP montado sobre orugas AL68E-Zero emit. Valla mostrará su grúa pick and carry industrial de operador a pie V25 de cero emisiones, la grúa pick and carry industrial de operador caminando Valla V40 y la grúa pick and carry industrial de operador caminando Valla V90R.

ORMIG El 15iE de es totalmente controlado por radio y de dimensiones compactas. La máquina de 15 toneladas de capacidad fue concebida y diseñada para operar principalmente en interiores y en espacios reducidos. El ancho es de 1,84 metros, y la altura es de 1,9 metros. La distancia entre ejes, casi correspondiente al radio de dirección, es de apenas 2,85 metros. Para facilitar su transporte, el peso de la grúa sin los contrapesos es de 13 toneladas. El Ormig 15iE tiene cuatro puntos de apoyo en el suelo para garantizar la estabilidad lateral. Esta es una clave de todas las grúas Ormig para permitir al operador trabajar con la máxima seguridad en condiciones estables mientras se desplaza con la carga aplicada.

TADANO revelará su nueva línea de productos al comienzo de ConExpo. El público estadounidense podrá ver por primera vez el compacto y potente AC 4.070-2. Con una longitud de pluma principal de 164 pies, puede levantar unas buenas 8 toneladas en un radio de 32,8 pies, dijo Tadano.

El AC 4.070-2 puede transportar su contrapeso máximo de 13,1 toneladas por sí mismo mientras se mantiene dentro de un límite de carga por eje de 13,2 toneladas, y todavía puede manejar unas impresionantes 4,6 toneladas cuando la carga por eje se reduce a 11 toneladas.

GRÚAS PARA TERRENO DIFÍCIL TEREX mostrará su nuevo TRT 40US de 40 toneladas de capacidad, que amplía la oferta de Terex RT tras el lanzamiento del TRT 80US y el TRT 100US. La TRT 40US tiene una pluma sincronizada de cuatro secciones que brinda al operador el mejor rendimiento de elevación, independientemente de la longitud de la pluma.

Con un ancho de máquina de 8,2 pies, la grúa se puede maniobrar fácilmente, incluso en sitios de trabajo congestionados con áreas estrechas o confinadas. La maniobrabilidad también se mejora al tener cuatro opciones de dirección. El TRT 40US está equipado con un motor Cummins de 4 cilindros, que brinda alta potencia y consumo optimizado, gracias también a la función Eco Mode. El TRT 40US es compatible con Cummins QSB4.5 Stage IIIA - Tier 3, Cummins QSB4.5 Stage 5 - Tier 4F para satisfacer diferentes necesidades regionales.

INDUSTRIA PESADA ZOOMLION contará con su ZRT1100, que cuenta con una pluma telescópica de 160,7 pies. Su sistema telescópico consiste en un cilindro hidráulico de dos etapas con un mecanismo de extensión de cuerda. La cabina del operador de nueva generación se puede inclinar hacia atrás para lograr la máxima comodidad y facilidad de operación, lo que reduce la fatiga operativa. También está equipado con una ventana delantera de empuje y un techo corredizo panorámico, lo que brinda un mejor campo de visión para el operador. Zoomlion dijo que se utilizan piezas estándar de la industria para producir la grúa: eje de la marca AxleTech, transmisión DANA 13.5HR 32662, motor diésel Cummins QSB 6.7 e Hirschman HC4900 LMl (indicador de momento de carga).

GRÚAS TORRE

DOMINIO mostrará por primera vez en Norteamérica la LCH300, su primer modelo hidráulico, con una capacidad de carga máxima de 16 toneladas métricas y un alcance de 60 metros. El LCH300/16t está disponible en varias versiones: empotrado, apoyado sobre bases de 6 u 8 metros, o móvil. La grúa se puede montar con secciones de torre de 2,5 por 2,5 metros. Su jib modular tiene un alcance de 25 a 60 metros, con configuraciones cada 5 metros. Tiene un radio mínimo de trabajo de 4 metros y un radio mínimo de 9 metros cuando está fuera de servicio. Esta nueva grúa de pluma abatible de Comansa incorpora la galardonada cabina CUBE (L o XL) con aire acondicionado tipo Split. La plataforma de la cabina, al igual que las plataformas elevadoras y del grupo hidráulico, se pueden transportar en una sola pieza.

RECIBIR mostrará su grúa derrick, la JASO J1920.DC. Jaso también mostrará la J780PA.60, una grúa hecha a medida que fue desarrollada íntegramente por el equipo de ingeniería de Jaso. Cuenta con un trabajo de vuelo opcional y el sistema SMARTLINK Industry 4.0. También cuenta con el sistema ECO Mode para el ahorro de energía. El Jaso J780PA.60 incluye las últimas tecnologías y un polipasto JL25 para brindar a los operadores un fácil acceso a la torre. JASO hablará sobre sus nuevos modelos de grúas torre, la parte superior plana J235.12 y la parte superior baja J390.

REMOLQUES

Con el nuevo HighwayMAX All-In-One como estreno mundial, elGRUPO FAYMONVILLEtrae la filosofía de remolque modular para proyectos en carretera a los EE. UU. Es un concepto en el que los operadores pueden configurar diferentes remolques a partir de un único kit modular.

El concepto permite su uso como una combinación de doble caída 3+6, como un remolque extensible de una sola caída con nueve ejes o, con refuerzo nitro adicional, como un vehículo de 12 ejes. También es posible una configuración como vehículo adaptador de torre. Y toda la gama, como plataformas para excavadoras, plataformas para transformadores y plataformas perimetrales, se pueden integrar en la versión de doble caída. Un concepto inteligente y orientado al futuro que busca su igual en América del Norte.

El centro de competencia para vehículos autopropulsados ​​dentro de laGRUPO FAYMONVILLEesCOMETA, que traerá dos vehículos autopropulsados ​​a Las Vegas.

El Eco1000 de 6 ejes se distingue por el hecho de que su Power Pack Unit está integrado debajo de la plataforma de carga. Como fabricante único en el mercado, Cometto ofrece tres tecnologías diferentes de Power Pack, tecnología de propulsión tradicional para un rendimiento continuo, híbrido o la solución eléctrica. Esto subraya el potencial de innovación de Cometto y ofrece más posibilidades a los clientes. Con la Eco1500, hay otro tipo disponible para alcanzar un nuevo nivel con la capacidad de carga útil más alta disponible en el mercado, 1500 toneladas.

GOLDHOFER El semirremolque de doble caída STZ-VL de , entre otros equipos de transporte, estará en Las Vegas. Los STZ-VL están diseñados para una carga frontal rápida y fácil y manejarán cargas útiles muy altas. Un eje abatible con pasador adicional brinda una mayor flexibilidad y carga útil, así como la adaptabilidad para operar a través de las fronteras estatales con diferencias en las regulaciones de transporte pesado.

EMPRESA FABRICANTE NELSON presentará su nueva línea BLXLT de remolques de lanzamiento de auge. Este remolque de lanzamiento de pluma completamente reinventado pesa 8,000 libras menos que los modelos BL estándar de Nelson.

El nuevo diseño permitirá lanzar plumas más pesadas en configuraciones estándar de tres y cuatro ejes. El BLXLT eliminará la necesidad de ejes de refuerzo y jeeps delanteros en ciertas aplicaciones. El sillín trasero móvil permite mayores ajustes en la distribución del peso del eje para satisfacer las necesidades de sus requisitos regionales. Las unidades de potencia autónomas, las patas niveladoras hidráulicas, las capacidades de desplazamiento lateral y un diseño robusto en general son estándar. La modularidad está integrada en los carros para permitir conversiones rápidas y fáciles para manejar varios brazos de grúa.

Varios nuevos productos de construcción se mostrarán en laEL REY DEL CAMINO soporte, incluido el remolque desmontable hidráulico monster 170. Diseñado para múltiples configuraciones de carga, este remolque es de lo que se trata el transporte pesado. Trail King se centró en actualizar los productos de construcción de transporte de materiales el año pasado. El fondo vivo está mejor que nunca: se descarga en una revolución o menos y se mantienen altos niveles de maniobrabilidad. El volcado lateral de acero proporciona un proceso de volcado más suave y sencillo. La descarga inferior de Trail King es más liviana que nunca, lo que permite a los clientes de la construcción transportar aún más carga útil. Pase por la cabina para poner sus ojos en este heavy metal.

ESTABILIZACIÓN DEL TERRENO

PIE GRANDE lanzará su nueva línea de productos, tapetes para grúas de acero "American Armor". American Armor es JDS: Just Domestic Steel. Fabricado con acero estadounidense de alto grado, certificado por ingenieros y construido en tamaños estándar o personalizados, "American Armor" está diseñado para manejar grúas de 200 a 500 toneladas. Cada alfombrilla de grúa de acero "American Armor" viene con atención al cliente de por vida, una garantía de 20 años, una garantía interna de óxido de 20 años. Los tapetes para grúas de acero de Bigfoot están diseñados para cumplir y superar el diseño del factor de resistencia de carga AISC. Todas las soldaduras son realizadas por soldadores certificados por la American Welding Society (AWS) y todas las soldaduras cumplen con los requisitos del Código de soldadura estructural AWS D1.1, un estándar nacional estadounidense.

Las etiquetas de identificación de acero están soldadas a las placas, por lo que ya no es necesario adivinar el peso, la capacidad o el número de serie. Los tapetes American Armor están diseñados para ser livianos y de alta resistencia, lo que los hace más fáciles y rentables de transportar. Las orejetas de elevación integradas están diseñadas para un montaje rápido y fácil, lo que permite al usuario levantar una pila de cuatro tapetes desde las orejetas de la alfombra inferior.

ComplementandoCONSEJO Las plataformas para grúas FiberMax de FiberMax serán la próxima generación de plataformas para grúas diseñadas. La nueva plataforma de grúa satisface la demanda de un soporte duradero a un precio más bajo, dijo la compañía. Tras el anuncio de la compañía en noviembre de la adquisición de los productos SlatTrax Ground Protection y Temporary Access Road, DICA introducirá productos adicionales en sus líneas de productos de protección de suelos y apuntalamiento. DICA también estrenará su nuevo sistema de almohadilla estabilizadora Cross Lock, que está diseñado con los desafíos que enfrentan los operadores de bombas de concreto a diario. Los pequeños flotadores estabilizadores de las autobombas de hormigón generan presiones muy concentradas que pueden provocar fácilmente accidentes. El nuevo sistema utiliza una configuración de almohadillas múltiples y está diseñado para distribuir estructuralmente las cargas de alta presión en un área mucho más grande.

TECNOLOGÍA

SOFTWARE A1A lanzará una variedad de herramientas de planificación de ascensores independientes en A1A Product Suite, y presentará una nueva versión de iCraneTrax. Las herramientas de planificación de elevación y gestión de activos están diseñadas para ayudar a las personas con diferentes funciones en la organización del proveedor de grúas a ser funcionales en varios niveles con tanta o poca complejidad como requiera la función. El conjunto de productos A1A incluirá aplicaciones como SketchPad, que elimina la necesidad de papel al recopilar información preliminar en el lugar de trabajo. Crane Search proporciona una búsqueda rápida de las grúas disponibles en su flota para determinar cuáles se adaptan mejor al proyecto. Load Chart Viewer brinda la capacidad de superponer datos de gráficos de carga para una referencia visual de capacidades y diagramas de rango. Crane Loads Calculator ayuda a determinar las cargas máximas de los estabilizadores. Mat Calculator se utiliza para seleccionar plataformas de grúa y plataformas estabilizadoras para el escenario de elevación.

La versión más reciente de iCraneTrax presenta interfaces de administración mejoradas, mayor funcionalidad de arrastrar y soltar, mejor integración con programas de contabilidad y más. iCraneTrax ayuda a las empresas a utilizar mejor sus activos humanos y de equipo para maximizar las ganancias.

SIMULACIONES DE LABORATORIOS CM, el único desarrollador de simuladores que incorporó Smart Training Technology (STT) basado en la física, mostrará el uso exitoso de la capacitación y las pruebas de simulación para la certificación de operadores de grúas.

LEVA DE POLIPASTO de Netarus es un sistema de cámara de alta definición diseñado específicamente para aplicaciones industriales y de construcción donde los operadores trabajan a ciegas. La cámara está montada en un polipasto, una grúa o una pieza de equipo pesado y permite a los operadores ver una transmisión en vivo y en tiempo real de la carga y el área circundante desde la cabina que normalmente no verían.

Las características más nuevas de HoistCam son su capacidad de alta definición (HD). La cámara puede hacer lo que ninguna otra cámara de ayuda al operador especialmente diseñada puede hacer en la industria: transmitir un video de alta resolución en 1080P con salida HDMI, punto a punto casi en tiempo real, encriptado, señal de salto de frecuencia para implementación en cualquier lugar en el mundo. El sistema de cámara también incluye funciones avanzadas como visión nocturna/con poca luz y capacidades de giro, inclinación y zoom en modelos seleccionados. Estas características permiten a los operadores maniobrar la carga con facilidad y precisión, incluso en condiciones difíciles de ver.

RAYCOWYLI presentará el i5000, que alcanza el más alto nivel de integración con cualquier tipo de grúa y equipo pesado en la industria, dijo la compañía. "El diseño de vanguardia se logró en virtud de décadas de experiencia y un proceso de pensamiento que tiene como objetivo revolucionar la experiencia del usuario", dijo RaycoWylie. "Sus características mejoradas permiten una integración avanzada y un nivel superior de calidad". Las interfaces de una sola función son cosa del pasado. La nueva aplicación de RaycoWylie permite monitorear y controlar una gama completa de opciones, como vistas de cámara, datos del motor, sistemas de engrase, radares, sensores inalámbricos y de bus CAN y TPMS.

Su nueva plataforma tecnológica está diseñada en torno a una unidad de control informática de alto rendimiento que permite el uso de pantallas táctiles robustas de alta intensidad y de varios tamaños.

LENGUAJE DE CONTROL MÓVIL presentará la nueva serie CTL-S700 de controladores de seguridad. Estos controladores ofrecen muchas interfaces y E/S para tareas de control de máquinas relevantes para la seguridad y se pueden utilizar en aplicaciones críticas para la seguridad. Disponible en cuatro configuraciones diferentes, la serie CTL-S700 ofrece hasta 64 entradas y 56 salidas proporcionando versatilidad para una variedad de aplicaciones. Estos controladores rentables cuentan con programación CODESYS 3.5 SIL 2 y un registrador de datos que recopila todos los datos operativos relevantes. También están disponibles múltiples interfaces Ethernet y de seguridad CANopen. Los controladores de la serie CTL-S700 están equipados con un procesador Aurix TC299TX de 300 MHz, hasta 64 MB de flash, 2,7 MB de SRAM y 32 kB de FRAM.

Con una clasificación de protección IP66/67, una carcasa robusta de aluminio fundido y alta resistencia a golpes y vibraciones, estos controladores están diseñados para su uso en entornos hostiles, lo que los convierte en la opción perfecta para grúas móviles, manipuladores telescópicos, PEMP, equipos forestales y otras aplicaciones de máquinas móviles. La línea de productos de WMC también incluye indicadores de momento de carga, carga inalámbrica/cableada, ángulo y sistemas antibloqueo para equipos de elevación. WMC exhibirá varios productos nuevos en ConExpo, incluido el nuevo sistema indicador de capacidad nominal qSCALE I2 TH para manipuladores telescópicos, el controlador de seguridad CTL-S700 y el controlador cSCALE Compact para máquinas móviles. Estos sistemas y sensores cumplen con los requisitos de actualización y OEM en aplicaciones de elevación.

COMPONENTES

Para el nuevo camión pluma Altec AC65E,CABRESTANTE BRADEN PACCAR diseñó componentes innovadores, como el equipo de elevación planetario hidráulico de primera clase, que incluye un cabrestante de pistón Braden de 15,000 libras y 2 velocidades de alta capacidad. Este nuevo sistema se demostrará en el stand de Altec.

GTT exhibirá su sistema MG6 LMI que cuenta con una pantalla táctil TS7 con clasificación IP67 para exteriores. Greer ha desarrollado sistemas RCI y LMI para miles de modelos de grúas para Link-Belt, Terex, Mantis, Broderson, Manitex, Badger, Elliott y Altec. El MG6 continúa siendo compatible con los sistemas RCI510, LMAP y MG586 de la generación anterior. El sistema MG6 LMI ha agregado la capacidad de Wi-Fi para solucionar problemas y actualizaciones de software con teléfonos inteligentes y tabletas, detección de movimiento Greer Intelligence y grabación de video y ATB inalámbrico (BP 601) para actualizar los interruptores ATB existentes.